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发表于 2006-4-27 10:08:00
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松脂的质量如何鉴别?/ p, Q) W3 k: y5 Q' u* Q
$ `. Q) z0 N9 a) f松脂的质量标准,通常按外观、含有的油量、杂质和水分评定级别,按质论价收购。松节油含量越高,水分和杂质越少,松脂的质量就越好。根据这些因素,把松脂分为特、一、二、等外四级。鉴别等级的方法有化学分析法和简易鉴别法二种。化学分析法准确度高,但比较费时,并需要仪器。简易鉴别法比较简单易行,但准确度较差。目前松脂收购站一般采用以下简易鉴别方法:
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& R0 T8 |/ c' b# I' w. r1.含油量的鉴别
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% f# Q! d' Q, m; i# g松脂含油量愈多愈稀薄,颜色愈白净、鲜艳。因此,只要有一定的经验,从松脂的色状就可看出松脂含油量的多少。) O, f' ]5 e8 R+ H% d
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特级松脂:颜色新鲜洁白,有光泽,无颗粒的半流体松脂,含油量一般不少于23%。
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一级松脂;白色,呈稀糊状半流体,略有白色块状、且易搅碎的松脂,含油量一般不少于17%。
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) J2 S, b; }; z/ L二级松脂:灰白或略带黄色,有小块,呈浓稠浆糊状,含油量在13%左右。- s# r N# ]7 w( _+ e$ Y8 R
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等外级松脂:暗灰带黄色,呈软固体或硬块状,断面粉状无油润,这种松脂已氧化变质,为等外级或不列级松脂。! F2 Y: k4 p$ {6 a* y
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2.含水量的鉴别
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据测定,松脂在松树体内是无水的,从松树割口上流出来的松脂,因受外界自然因素的影响,含水量一般也只有3—4%,所以含水量凡大于4%的,属不正常现象。鉴别时,可用一船浆式的杉木棒,棒长50厘米、宽4厘米、厚2—3厘米,平时浸泡在清水中,用时甩掉水珠,在松脂桶中上下抽插、摇动几次后,如插棒处不见水珠,且有松脂粘附木棒,含水量一般在3%左右。如果插棒处出现浮水,松脂不粘木棒,含水量则在4%以上。
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3.杂质含量的鉴定, w7 @$ r6 e; @ e
3 D! g/ P- L8 c4 h u: }用木棒上下翻动松脂,如果明显的地看到树皮、木片、沙石等杂质,则杂质含量在3%左右;若木棒插到桶底,松脂中有坚硬感觉,而且重量特殊时,可能混有一定的沙石等杂质,则应酌情处理。+ P* l, w7 d0 r6 g2 c' I Z0 R3 [/ g
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( W( M+ ?9 \) S; F& E采集后的松脂如何贮运?3 V. e$ z4 p& S+ A
/ a3 C7 a% Y3 u. l松脂大部分是流体或半流体。松脂的贮运以保持清洁、不渗漏、尽量减少松节油挥发为原则。采脂人员收集的松脂宜装于不漏油的大缸或大桶暂时分级贮存,容器需加盖,放在阴凉地方,避免日晒雨淋和尘土混入,并及时运到收购站或工厂。: R% J+ b" i$ _. q
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收购站应将收购的松脂分级加盖贮存,注意防火。收购站贮存松脂,一般采用简易贮脂池。这种简易松脂池多建在地面上,平底方形,砖石结构,内表面抹以1:3水泥沙浆。为提高砖石结构整体性,可在池的外壁上部和腰部添加钢筋混凝土圈梁。池的容量一般为10—20吨。收购站收购的松脂,也应尽快运到工厂加工。若短期内不能调运的松脂,应加清水保养,以防松脂氧化变质。松脂严禁与铁器直接接触,避免加深松脂的颜色。: v/ S& K( |3 x+ |3 v$ {! }
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松脂的运输,可分为水运和陆运二种方法。松脂水运时,除用桶装运外,也可装入船舱,因船舱浸泡在水中,舱板泡胀后一般不会漏油,所以松脂装入船舱,加盖载运颇方便。但装运前,务使舱内清洁。水运的的损耗一般为1—3%。汽车运输,如用木桶装运,常发生漏油现象,漏耗在5%以上。若改用密闭的槽车运输,松脂的耗损可大大降低,一般在0.5以下,而且装卸比较方便,降低劳动强度,节省装卸劳动力。& S+ m1 h' P& [* ~
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2 R5 y& G; m8 u' v" L! G7 t$ S为什么松脂会发生变质?如何防止松脂变质?
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松脂变质的原因有:
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1.收、送松脂不及时$ |6 k7 }; g: E
S( I/ W' {. r% C$ W有的地方一年集中收送二、三次。存山时间长达3个月甚至半年以上,造成松节油挥发,松脂氧化变质。有的地方用塑料薄膜作受脂器,松脂质量本来就不高,收送又不及时,松脂中的松节油基本挥发掉,变成固体的氧化松脂,严重影响加工产品松香的质量。( N* O" F, e& j
5 ]5 j6 N2 P' R, e* |: [ z2.贮存保管不善
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7 k7 W# L8 V- n0 `用未经处理的铁桶贮运松脂,松脂颜色变深。长时间任其曝晒雨淋,松节油大量挥发。贮脂池未加清水覆盖,松脂氧化等等,都会不同程度引起松脂变质。
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3.松脂中混入杂质
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正常的松脂是洁白纯净的液体或半流体,但由于种种原因,松脂混杂着水分、泥沙、石灰、木片、树皮等等杂质,降低了松脂的等级,影响松香产品的质量。
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7 F. A j: R) c/ b防止松脂变质的方法有:5 `$ \5 g8 c4 @9 i2 ]
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1.严格按质论价,从经济上鼓励采脂人员勤收脂、勤送脂,最好6—7天收脂一次,最长不超过半个月,并将收集的松脂加盖,及时运到收购站。切忌将松脂受器作为松脂存山容器,以防松脂氧化变质。, u# G! K8 M" C* n( g4 @* L) P
" m3 T* y: ~% z2.松脂收购站要配备工作负责,业务熟练的专职收购员,严格把好质量关。同时合理分布收购网点,方便交售。
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- W( P7 R0 }! [( Q& [. _: x3.每年收购新松脂前,要对贮脂池进行一次清洗和检修,以免混入氧化松脂和渗水漏油。对短期内不加工的松脂,要把表面拉平,加清水覆盖保养,水深20厘米,并定期更换清水。- _ e i$ @# ^7 y6 r( m: D
. `. _& l: k# o! | ?4 a0 `) M/ n9 u4.要做到快收、快运、快加工。贮运不采用未处理的铁桶,收购站的存放时间不超过30天,当年的松脂应在当年调运加工完毕。# m# X5 i) D* M8 k2 n$ i& X5 ~6 h
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& X8 t4 i/ h3 f; `! W- W4 _松脂在工厂如何贮存?5 E/ Q9 T. y) r6 x; h
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因为采脂有季节性,松脂进入工厂的数量随季节而变化。为了使采脂旺季运入工厂的大量松脂不变质,并保证连续生产,松脂厂必须贮存一定数量的松脂。一般加工能力较大的工厂,须有2~3个月加工用量的贮存量,生产量小的工厂亦要有供半个月加工的贮存量。滴水法的加工厂,一般是随收购随加工,也可准备供5~10天加工的贮存量。% z& T# {. _+ S( q: C4 e& T" l9 w
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在工厂中,我国一般用贮脂池贮存松脂,国外亦有置于地面的立式贮罐贮存松脂。贮脂池一般建于地下,形状有圆柱体锥底和正方或长方体斜底,用钢筋混凝土建造或用砖块砌成。锥底或斜底与地平面夹角小于20度。蒸汽法工厂每个贮脂池的容量以200~500吨为宜。贮脂池数量随生产量而定。并按进厂原料的质量不同进行分级贮存。% N3 ]6 ?9 k' x$ g# U
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贮脂池的布局应充分利用地形,以节约基建费用和便于运输为原则。考虑到生产的安全,贮脂池应离锅炉房20米以上。在地下水位较高的地区,贮脂池最好能开渠疏水,以保护贮脂池。! Z n" j3 K' j& u( e
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生产规模较大的工厂,一般把贮脂池以二个或四个建在一起,建成贮脂池组。池与池之间用钢筋混凝土墙相隔,四个池的最低点位于池组的中心。一个池组共用一个螺旋输送机,各个池都有闸门通往螺旋输送机,以便能将任一个池的松脂输送上来,然后输送到加工车间。
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) t5 B% M. g/ w: [' z& A* }贮脂池底先填土夯实,上用50号混合砂浆铺砌760毫米片石,片石上复40毫米厚钢筋混凝土,再用1:2的水泥砂浆加5%防水粉抹面,以防止松脂渗漏。贮脂池上盖屋顶。四个池组的总容量为800~2000吨,二个池组的总容量减半。松脂分级贮存于各池中。
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3 B" m, |: \" k* Y* g为了防止松脂在贮存时氧化变质和松节油挥发,通常在贮脂池内加保养水,水常需超出脂面10~20厘米。保养水一个月左右更换一次。启用松脂时,先用泵抽出保养水,然后将池底靠螺旋输送机的闸门打开,而其他各池闸门关闭,松脂因重力流出闸口,由输送机送到加料槽,再运送到加工车间。松脂在贮存的过程中损耗为1%左右。
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松脂在工厂如何输送?
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5 [5 j3 J# \3 ~9 j% ?! y/ y, }+ f中小型松脂加工厂,贮脂池离车间较近,可直接用螺旋输送机将松脂送入车间的加料斗。如果距离较远,用一级螺旋输送机太长,可增加一过渡加料斗,经两级输送机送至车间。如贮脂池高于熔解器或蒸馏锅,则可用水平的或向下的螺旋输送机。松脂随螺旋输送前进时,被螺旋搅拌而破碎,流动性增大,便可自行流动输送,也有利于熔解。如果松脂过于干燥,流动性差,运送困难,可在螺旋输送器槽内适当加入松节油和水,以增加松脂的流动性,减少运输中的阻力。松节油与水的加入量的多少,可根据松脂含油含水情况来确定,一般加到含油18~20%,含水8~10%为宜,太稀松脂输送不上,过浓则增加动力的负荷。; X9 i' }" w& U/ b- q! m# Q
) `' t% T! H! l, r3 P. G) C2 m z0 k生产规模较大的松脂加工厂,因贮脂池离加工车间较远,松脂经螺旋运输器打上来后,先输入加料槽中,再经密闭加料阀,进入容量为1~2吨的压脂罐,罐满后,打开压缩空气的阀门,将松脂经输脂管压至车间的加料斗内。压缩空气输送松脂,主要是利用压缩空气具有的能量即压力来克服松脂在管道运输中的一切阻力,从一个地方输送到另一个地方。输送压力的大小由输送的距离和高度决定,一般压缩空气的压力采用表压0.3~0.5兆帕。
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位于河边的工厂,用船运的松脂,亦可用螺旋输送机和压缩空气卸载。即先用活动螺旋输送机将松脂从船舱送入压脂罐中,再用压缩空气将松脂压至贮脂池或直接压到车间的加料斗。压脂罐一般设于工厂靠码头的驳船上。
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