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标题: 运费的涨高对松香行业的影响 [打印本页]

作者: 山人听雨    时间: 2004-7-1 23:06
标题: 运费的涨高对松香行业的影响
近来,国内方面,全国交通运输管理部门在统一抓超载,不少车辆不敢上路无奈报停,从而导致公路运力紧张,同时石油燃料的涨价又进一步加重了车主的运输成本。运价没谱,很高的和不太高的运价都有,但就是没几个车主敢承运!
. Z; x" @9 l8 B' D# C$ m+ K松香的国内运输不外乎三种方式:公路,铁路,水路。公路的运力紧张和运价的大幅提高,直接影响了公路运输的竞争力,有铁路或水路条件的地方就转向寻求铁路或水路运输或多式联运了,可这么一来,对铁路和水路运输又产生了很大的压力,很多货主无法申请到车皮,运价也无一例外地涨了起来。
* n7 S4 n- F8 _+ i( X生产商和购买商都苦不堪言!一方面,生产商总希望产地交货,另一方面,购买商总希望口岸或目的地交货。可相互之间不少是有长期业务关系的,最终总有一方妥协,可无论对哪一方来说,都逃避不了成本的增加。
# B; }% N; Q- U国外方面,松香的价格不但无法涨起还略有下调。可海运费7月又疯涨了,8月还没人敢报。于是,不少的出口商就想规避运费风险一律做FOB了,可国外的客户也不是吃素的,坚持要做CFR或CIF,甚至有些原本做FOB的也改做CFR或CIF了,出口商也难啊。5 s: x2 B8 |9 ^: M- s+ N
看来,这日子还真不好混,能撑住就勉强做点吧。
) b$ z4 w  b4 E$ A3 `% H. ^) v各位,有何高招吗?请赐教。谢了!
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作者: rosinlin    时间: 2004-7-2 10:47
都是“治超”惹的货。
$ p! e% x: c: _“治超”影响了货物的流通,不仅在松香方面,在农产品方面也受到较大的影响。现在开始又是丰收的季节,农产品没法往外运输,倒霉的是老百姓呀。据说现在在有些地方,荔枝的收购价格是0.3元/斤,十几年来的最低价格。相对松脂的收购价格,松脂算是不错的价格,还没有达到历史最低价格呢。
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作者: 燕子    时间: 2004-7-3 09:20
和船东签长年运单
作者: 山人听雨    时间: 2004-7-3 13:26
好主意!: N* l$ L7 r$ T' B" h
不过,这个时期去找船公司似乎不太合适呀。' r# z  A( d8 j
无论如何,得先试一试再说。
' Z! T& t( L5 c2 d5 b谢谢提醒!
作者: 松阳方觉醒    时间: 2004-7-3 22:37
不知道用飞机有没管超载的
作者: 松阳方觉醒    时间: 2004-7-3 22:38
时间不紧用几十辆牛车也可拉几十吨的。
作者: rosinlin    时间: 2004-7-5 09:51
松阳兄的牛车运松香,更是绝顶的棒。好,好,好
作者: 山人听雨    时间: 2004-7-7 12:14
哈哈,还真被你逗乐了!不过,松香和空运还搭不上边,目前的运输状况,牛车和马车都值得考虑---如果不急着出货的话。[em05][em05][em05]
作者: 满地金钱    时间: 2004-7-7 19:51
至少牛车和马车不怕超载被罚(只要牛马扛得住)!
作者: 哦,是吗    时间: 2004-7-8 09:50
我估计拉出省的话,牛马已经累死好几头了!不合算,免了吧
作者: 满地金钱    时间: 2004-7-8 20:00
嘿,我们也学学诸葛军师,制些木马行吗!
作者: 山人听雨    时间: 2004-7-9 02:05
牛马拉车运松香,有功!得享受劳保福利。
作者: 哦,是吗    时间: 2004-7-9 08:11
哈哈~~~
9 t" r: h, @, T  Q, y+ _不过说实话,现在的运费价格有点下来了 那些司机和托运公司摸清政策了2 S* }) a2 T8 y6 W
现在钻政策漏洞了 嘻嘻~~~
作者: 满地金钱    时间: 2004-7-9 09:30
现在,好象每地方都出台一些所谓的临时保护政策!
作者: 哦,是吗    时间: 2004-7-9 10:17
如果不出台的话,中国这部机器就要停止运转了
作者: rosinlin    时间: 2004-7-9 11:27
确实,国家的“治超”给人民带来很多的不习惯。8 P" o6 }( r6 F- P$ d
阻塞很多货物的流通。
0 [3 l: A' _: T: n" i/ I常常看到很多的报道,说某某码头积压物资成患。4 [; M' h1 Q9 R

作者: 哦,是吗    时间: 2004-7-9 11:32
中国毕竟不比发达国家,还有很多政策需要放宽 一下子这么严会让人受不了的 病要慢慢治
作者: rosinlin    时间: 2004-7-9 11:36
用药过猛,反而会害死病人。
作者: 满地金钱    时间: 2004-7-9 12:48
但不下猛药,那劣根子又除不掉呀!
作者: 哦,是吗    时间: 2004-7-9 12:58
中药讲的就是需要慢火,缓和来
作者: 满地金钱    时间: 2004-7-9 15:29
中药也有急煎的用法呀!
作者: rosinlin    时间: 2004-7-9 16:48
我觉得国家对“治超”是好事,但我们一下子怎么解决运输问题。
作者: 满地金钱    时间: 2004-7-9 17:01
有大问题,就政府行政行为!小问题吗,自然淘汰就行啦!
作者: 山人听雨    时间: 2004-7-9 18:47
我国的行政行为的随意性太强,且不外乎以下两点:
8 ^; ]+ {& p6 Z. a1)走过场---刮阵风。 2)跑圈子---跑了一身汗,又回来了。0 i2 [  c4 f% w8 \0 e' C
其习惯性逻辑是:一乱就治,一治就死,一死就放,一放就乱。
* q- k9 M' ~" H& ]# ]------不过,就运输角度来说,宁乱勿死。
( M( f/ b$ S2 B9 Y: X各位有何高见,本人洗耳恭听。9 c/ z% s: E% G" H! s+ D% Z
[em12]
作者: 满地金钱    时间: 2004-7-9 19:09
同感!
作者: 禅心如水    时间: 2004-7-9 20:07
一语道破,痛快
作者: 山人听雨    时间: 2004-7-9 21:58
山人乃一介草民,本不该对治国之事妄予置评,只是缘因“治超”,请人运香一路,多掏钱而深感平白无辜,遂快语直出。
- ~+ S3 {7 X1 U嗨,啥时候却“者也之呼”,见笑了。[em05][em05][em05]
作者: 满地金钱    时间: 2004-7-9 22:14
此不是给“治超”累坏了!
作者: 山人听雨    时间: 2004-7-10 11:54
是啊,要是已从不通水路的地方订了货,好痛苦呀
作者: 松阳方觉醒    时间: 2004-7-10 21:15
可以买些马或牛拉松香,回来后松香卖掉,牛马也可以卖,就出点人工费,饲料费不合算吗?就是时间慢了点。
作者: 山人听雨    时间: 2004-7-10 23:13
偶不忍心把牛马也卖掉啊,既然牛马为偶劳动,偶得善待牛马呀。
作者: 禅心如水    时间: 2004-7-11 07:54
嘿嘿~~~ 不现实的想法
作者: 满地金钱    时间: 2004-7-11 09:07
有点酸!
作者: 禅心如水    时间: 2004-7-11 10:21
是书生气呀,嘿嘿~~
" z3 P7 }- e& y; r4 |* p书生自古就是酸人嘛
作者: 满地金钱    时间: 2004-7-11 16:45
是老书生吧!
作者: lixiaoyan    时间: 2004-7-11 17:11
看就是这个问题,害我们这个小地方被“  治超  ”害得没法做了,,,而我这个小秘书也就只得改行了,也许真的可以考虑考虑做牛奶生意哦,天天有新鲜牛奶喝、对身体好、皮肤也美美~~何乐而不为~.呵呵,,
作者: 满地金钱    时间: 2004-7-11 18:09
小M,有所不知呀!现北方奶农因收购价太低,把鲜奶都倒掉哦!
作者: 山人听雨    时间: 2004-7-11 20:48
老书生也罢,少书生也罢。我不喝酸奶!# y5 p( E1 ^* G

4 \) g9 H9 p6 q; Z- S只是有人还喝酸奶,所以酸。
作者: 山人听雨    时间: 2004-7-11 21:03
lixiaoyan你要改行了?
作者: 禅心如水    时间: 2004-7-12 08:26
她呀 早改行了 嘿嘿~~~; J1 f8 d0 U9 o9 @; A2 I
只是忘不了 这群大哥哥




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